Vespa 360cc y 55 CV de Marek Nachlik

Vespa 360cc de Marek Nachlik

Una Vespa siempre será algo que me encanta. Tuve una Sprint del 82, durante algunos años y cada viaje fue muy divertido. No muy rápido, sin maniobrabilidad ni frenos, pero fresco en todos los sentidos. He visto a constructores de motos intentando hacer scooters un poco más deportivos, mejorar el motor, los frenos, etc. .

En esta Vespa 360cc el motor está inclinado 45 grados hacia adelante para darle al scooter una mejor distribución del peso y esto mejorará el manejo. Si alguna vez has conducido una Vespa, sabrás que el motor en un lado no es bueno para tomar curvas.

La rueda trasera se adoptó de una Honda Comstar que se bloquea en un basculante de una Yamaha XS400. El freno trasero proviene de una Honda CB750.

Vespa 360cc de Marek Nachlik

El motor de la ex-moto de cross estaba totalmente gastado, por lo que se reacondicionó por completo. El motor recibió un nuevo revestimiento de Dutch Powerseal.

Vespa 360cc de Marek Nachlik

El amortiguador trasero está montado debajo, como una Buell. Para detener el “Terror de diez pulgadas“, se instaló una configuración de disco frontal personalizada.

Para mantener el motor frío, tuvo que encontrar un lugar para el radiador, que está montado, justo después de la rueda delantera. Realmente dudo que este sea el lugar correcto, ya que parece muy vulnerable aquí mismo …

Vespa 360cc de Marek Nachlik

Para evitar que el cuadro se doble, toda la moto está reforzada con nervaduras de acero de 10 cm. El tanque de combustible está ubicado en la vieja guantera y una bomba de combustible eléctrica Hardi envía combustible al motor. El escape está construido por Markus Rentzmann de Pipe Design.

Vespa 360cc de Marek Nachlik

Por supuesto, el sistema eléctrico se ha renovado con una unidad de control MotoGadget como centro de potencia.

Vespa 360cc de Marek Nachlik

El resultado es un supercooter italiano de 145 kg con 55 CV y ​​45 Nm de par. No es de extrañar que lo llamara “terror” a esta Vespa personalizada …

¡Haz clic para puntuar esta entrada!
(Votos: 50 Promedio: 4.9)
Comparte esta entrada...