Triumph Thruxton R de Tamarit Motorcycles ‘Malasangre’

Triumph Thruxton R de Tamarit Motorcycles

A tan solo media hora al sur de Alicante, hay un pequeño grupo de caballeros que construyen motos “únicas” con los más altos estándares. Lo reducen al mínimo, solo trabajan con una marca, Triumph.

Triumph Thruxton R de Tamarit MotorcyclesSu empresa se fundó en 2016 y ya han construido más de 50 motos en ese período relativamente corto.
Tamarit Motorcycles se toma muy en serio la fabricación de motos personalizadas. Los clientes acuden a ellos con una lista de deseos que debería llevarlos a la moto de sus sueños. Antes de iniciar el proceso de producción, el equipo de Tamarit se sienta con el cliente y detalla el proyecto. Los elementos importantes son que la moto se adapte a la personalidad del cliente y la construcción deseada es adecuada para el uso que tiene en mente el futuro propietario.

La construcción extrema puede verse bien, pero la diversión de montarla puede disminuir rápidamente cuando se usa como un viaje diario.

Triumph Thruxton R de Tamarit Motorcycles

Se utilizaron muchas piezas para completar su motocicleta n° 57, la “Malasangre“. Es una moto “mala”, eso es seguro, pero solo en el sentido en que se usó en el álbum y la canción del mismo nombre de Michael Jackson en 1987. Significa “incluso mejor que bueno”.

Triumph Thruxton R de Tamarit Motorcycles

La Triumph Thruxton R era una moto bastante completa cuando salió de fábrica en 2017. Sin embargo, según los mecánicos de Elche, todavía hay margen de mejora.
El cliente en este caso tiene experiencia en pistas de carreras y ha pasado su vida adulta montando motos a diario. Ya era dueño de la Thruxton y quería perfeccionar aún más la máquina para adaptarla a su estilo personal.

Triumph Thruxton R de Tamarit Motorcycles

Para poner las cosas en marcha, Tamarit se sumergió en sus archivos y decidió utilizar la moto n.° 36 como punto de partida. La “Dakota“, era un modelo similar.

Cada construcción ofrece nuevas perspectivas. Una razón importante para que los fabricantes españoles no vuelvan nunca a hacer lo mismo. Como cliente, puede pedirles que construyan una moto idéntica a cualquier cosa que hayan producido antes. Preguntar siempre le dará la misma respuesta: “no”.

Al igual que con la ‘Malasangre‘, es muy posible que utilicen diseños anteriores como un pozo del que extraer nuevas ideas, pero hacer algo idéntico es un ‘Área 51’ con púas, cercado y fuertemente custodiado.

Triumph Thruxton R de Tamarit Motorcycles

Samuel, el propietario de la Thruxton R, había sido fanático del equipo Tamarit durante varios años. Después de montar la moto durante varios años, quería que el conjunto presentara un diseño que hiciera que la Triumph fuera aún más agresiva. Tanto en términos de diseño como en términos de rendimiento.

Esta combinación en la Triumph Thruxton R de Tamarit Motorcycles definitivamente trajo una sonrisa a los rostros de los seis miembros que pasaban su tiempo en el taller todos los días. Se necesitaron 16.000€ para lograr este resultado final.

El portavoz de Tamarit, José Antonio, afirma que era una “versión más oscura, más agresiva e incluso mejorada de la “Dakota”.

Su evidente agresividad y la “mala sangre” que corre por sus venas son más que suficientes para asustar a cualquier chupasangre nocturno que intente morderle el cuello. El equipo del taller es unánime al decir que el hecho de que toda la moto esté “vinculada en un solo tema, sin detalles fuera de lugar” les atrae más.

“El look con las llantas y la pintura nos mata”, revela José. El cliente, se mostró entusiasmado con nuestras ideas creativas desde el principio, lo que facilitó las negociaciones, cuando se enfrentó a la versión final, estaba en el cielo.

Triumph Thruxton R de Tamarit Motorcycles

Regresó a nosotros aplaudiendo lo alto que monta y cómo todas las modificaciones han aumentado su alegría de montar este animal. Por eso hacemos las cosas como las hacemos. ¡Ver una cara tan sonriente nos hace amar nuestro trabajo aún más!

Vemos la Triumph Thruxton R de Tamarit Motorcycles desde el exterior mirando hacia el interior, todo el carenado ha sufrido un importante cambio de aspecto. Lo mismo ocurre con el asiento y las fundas laterales. Lo que encareció la construcción fueron cosas como las llantas Kineo, el sistema de escape a medida, esta vez una versión doble del “Bocanegra“, que es un artículo del catálogo de Tamarit y el filtro de aire, alto rendimiento del fabricante italiano Free Spirits.

Otros cambios incluyen una nueva cubierta de cadena, un kit de extracción del guardabarros trasero y nuestro propio guardabarros delantero. Los intermitentes son de Motogadget.

Triumph Thruxton R de Tamarit Motorcycles

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