¿Qué es una moto Bratstyle?

¿Qué es una moto Bratstyle?

Al igual que una Cafe Racer o una Scrambler, definir una moto Bratstyle no es complicado. Y como una Cafe Racer, la moto se reduce a lo esencial pero con un estilo diferente. La mayor diferencia es que una moto estilo Brat tiene una dirección más alta y la mayoría de las veces un sillín plano.

El nombre Bratstyle se originó en un taller de motos personalizadas llamada Brat Style. Su ‘lenguaje’ de fabricación personalizada se replicó en todo el mundo y las llamaron motos ‘Bratstyle‘ como una marca.

La tienda, dirigida por el veterano constructor de motos Takamine en un suburbio de Tokio, ha ganado popularidad gracias a la construcción de motos de calle pequeñas, livianas, económicas y personalizadas en el momento, en el que los mega V-Twin con trabajos de pintura espantosos y neumáticos traseros del tamaño de un zepelín, estaban de moda. 

Si bien su tienda también se hizo un nombre por sí misma construyendo Harley de la vieja escuela, fueron las motos de motor mediano de Takamine, como las Yamaha XS650 y las de 500 cc, las que realmente conmovieron a los jóvenes pilotos japoneses, buscando la próxima tendencia más genial.

El estilo del taller era bastante distintivo, pero tenía toques de tracker, Cafe Racer y street scrambler en la mezcla. Los cambios en el cuadro y las partes de la moto fueron relativamente discretos, una elección deliberada, que no solo los mantuvo en el rango de precios de los pilotos jóvenes, sino que tampoco afectó su capacidad para conducir.

Por lo general, las motos estilo bratstyle tenían una fórmula bastante definida que consistía en extremos traseros con suspensión. Muy a menudo, se utilizan los amortiguadores originales o imitaciones modernas, pero ciertamente no semirrígidas. Los asientos eran generalmente planos o tipo banco con suficiente espacio para llevar a un pasajero, siempre que fuera un buen amigo/a.

 

En cuanto al manillar, desde mini monos hasta manillares de motocross, pero absolutamente sin pinzas. Los guardabarros están enrollados o descartados, pero nunca cromados. El acabado del motor estándar o ennegrecido y las modificaciones del bastidor se reducen al mínimo con modificaciones solo en la hebilla del bastidor trasero para reducir la altura del asiento.

Por último, pero no menos importante, los depósitos de gasolina. Aquí, su estilo de brat promedio funciona con el deposito de serie de la moto o con un deposito de recambio antiguo un poco más pequeño que combina con las líneas minimalistas.

¿Que es una moto Bratstyle? Recuerde, estos eran los principios básicos de diseño del taller original, cuyo estilo, gracias a Internet, ha tenido tanto éxito que el mundo de la moto, lo ha adoptado. Para abarcar cualquier moto construida con un estilo minimalista y un asiento plano.

 

¿Qué es una moto Bratstyle?

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