Mash 125 Scrambler de Baak Motorcycles

Mash 125 Scrambler de Baak Motorcycles

Mash Motorcycles es una pequeña marca de motocicletas francesa que se centra en motocicletas pequeñas y asequibles con un aspecto retro. La marca se lanzó hace unos años, ofreciendo una línea bastante fresca con todo tipo de variaciones retro en cada modelo, como Cafe Racers y scramblers.

Si se observa detenidamente sus diseños, puede ver que la amplia gama de Triumph Bonneville ciertamente ha tenido cierta influencia. Si bien el I + D esta en Francia, las motos se producen en China y los motores se basan en diseños existentes de Honda y Suzuki, su proveedor Qingqi, produce estos motores bajo licencia de estas marcas.

En Francia, la marca es una de las opciones más populares para los primeros pilotos y el número 1 vendido en 125 cc. Y donde una marca se vuelve popular, es solo cuestión de tiempo antes de que los primeros constructores de motos personalizadas rompan una y creen algo más.

Además de los modelos de 50, 125 y 250 cc, Mash lanzó recientemente una nueva moto monocilíndrica de 400 cc con 28 CV, lo que la convierte en una auténtica plataforma de personalización. La máquina que ve aquí se basa en un modelo 125 y está construida por BAAK Motorcycles.

Mash 125 Scrambler de Baak Motorcycles

Hay historias que te hacen querer renunciar a tus caminos y explorar mundos diferentes. El de Oscar y su padre Rodolphe es uno de ellos, y esto es lo que nos llevó a trabajar sobre una base olvidada durante meses en BAAK: La 125 Mash Seventy Five.

Para su 16 cumpleaños, el padre de Oscar quiso llevar una gran sorpresa a su hijo. Entre las motos disponibles para jóvenes titulares de carnet, la Mash Seventy Five 125cm3 es una base consistente: es confiable, su precio es razonable y es una motocicleta fácil de llevar para aquellos que quieren renunciar a las piezas originales que generalmente se corroen después de varios meses (escape, retrovisores, guardabarros, faro. .).

Hemos creado piezas personalizadas para convertir este Mash en uno único. El asiento largo original ha sido reemplazado por un asiento corto de cuero marrón, con una bandeja de asiento PEFC personalizada y un subchasis trasero corto soldado.

Mash 125 Scrambler de Baak Motorcycles

El deposito de gasolina tiene un trabajo de pintura negro satinado y cepillado personalizado. Nuevo manillar, velocímetro, espejo y los faros iluminan visualmente la parte delantera de la moto. Una correa de cuero viene en las patas de la horquilla para ocultar los cables que quedan visibles después de reemplazar el faro.

Los guardabarros de acero inoxidable se cortaron y cepillaron a mano. Se ha elegido para esta Mash 125 Scrambler de Baak Motorcycles unos amortiguadores más deportivos que también le dan al Mash un aspecto más agresivo gracias a su botella externa. La línea de escape de la casa y el kit de rendimiento del motor se han montado en la moto, para despertar la potencia de este 125cm.3.

Mash 125 Scrambler de Baak Motorcycles

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