Honda CG125 Cafe Racer

Honda CG125 Cafe Racer

Todos conocemos a los sospechosos habituales de construir una Cafe Racer, con las series Honda CB y BMW R como las plataformas más populares. Las motos de pequeña cilindrada generalmente se ignoran, pero en mi opinión, una moto pequeña también puede ser una gran base para construir una motocicleta personalizada.

Y si hablamos de motocicletas de pequeña cilindrada, aparecen dos lugares en el mundo: Asia y Brasil. En estos lugares, las motos pequeñas son un medio de transporte común y económico. Afortunadamente, hay personas que no tienen miedo de convertir estas máquinas prácticas y generalmente feas, en algo especial, al igual que Fernando Casado, estudiante de diseño de producto de Brasil. Tomó una Honda CG125 de 1980 y la convirtió en una bonita Cafe Racer clásica.

En palabras de Fernando Casado:

Comencé a pensar en personalizar una motocicleta. Siempre me han emocionado las cosas viejas y, después de leer un libro sobre los Cafe Racer, decidí construir el mío propio. Compré una Honda CG125 de 1980 porque es bastante fácil de encontrar y trabajar con ella. Aparte de eso, ya hay un Cafe racer dentro de esta moto, solo tienes que encontrarlo.

La estética del depósito, el cuadro y el sillín ya tienen una base sólida para construir una Cafe Racer clásica, por lo que, en mi opinión, esta fue la mejor moto para comenzar mi primer proyecto.

Mi idea era hacer que pareciera que fue diseñado originalmente por Honda en 1980, así que opté por pintura original y mucho cromo. Debido a que la importación de repuestos puede ser un problema real en Brasil, tuve que crear muchas partes yo mismo. Afortunadamente, como estudiante de diseño de productos, pude hacer todos los prototipos en el laboratorio de la Universidad Estatal de Maringá. Uno de mis requisitos era mantener la estructura original de la moto, el cuadro y los soportes, de modo que pudiera volver a ensamblar la moto a su estado original en unas horas.

La experiencia con esta Honda CG125 Cafe Racer fue muy enriquecedora ya que llegué a entender la forma en que se aplicaba el diseño en las motos de época, y también a trabajar con diferentes tipos de materiales y procesos, como la fibra de vidrio, soldadura, cerrajería, y también para trabajar los componentes eléctricos y mecánicos de la motocicleta.

Honda CG125 Cafe Racer

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