Cómo pintar el depósito de una moto

Cómo pintar el depósito de una moto

Una de las mejores partes de construir una moto personalizada, es obtener algo de satisfacción en su trabajo. Una excelente manera de hacerlo es pintar tu moto y una de las partes más importantes es el depósito de gasolina. Algunas personas simplemente van a un taller de pintura y dejan que alguien más lo haga, pero yo prefiero hacerlo yo mismo. No solo por el hecho de que es mucho más económico, cuando su moto esté lista, se lo recordará cada vez que lo pinte usted mismo.

Y si sigues estos pasos estoy seguro de que tendrás mucha satisfacción.

“Cómo pintar el depósito de una moto” Tenga en cuenta que estos son los pasos particulares que yo seguí. Hay muchas formas diferentes y algunas personas tienen otros consejos y trucos, ¡pero estos pasos me dieron el resultado de un trabajo de pintura de aspecto profesional!

Pintura del depósito de gasolina de la moto

En esta situación específica, dejamos el depósito de gasolina desnudo.

Si su depósito de gasolina está en bastante buenas condiciones, también puede optar por lijarlo hasta su imprimación original. En este caso, puede olvidarse del papel de lija más fino y grueso, solo 400 y más para eliminar la capa de color.

Preparando el depósito de gasolina para su trabajo de pintura

Una buena preparación es fundamental para pintar. La pintura es Preparación al 70% ¡y el 30% de los productos químicos en aerosol reales en una superficie!

Paso 1: retira el depósito de gasolina

Parece un poco obvio, pero comienza quitando el depósito de gasolina de tu moto. Antes de retirarlo, asegúrese de que no quede combustible. Si le queda combustible en el depósito:

  1. Preparar un bidón con un embudo
  2. Cerrar la llave de combustible
  3. Retire las líneas de combustible de los carburadores y diríjalas al embudo.
  4. Abrir la llave de combustible

Cuando se quita la mayor parte del combustible, debe cerrar la válvula para poder quitar el depósito de gasolina de la moto. Cuando aún queda combustible, puede sostener el depósito sobre el embudo y volver a abrir las válvulas.

Cuando el depósito está cerrado, retire la tapa de la gasolina y la válvula y proteja las aberturas. También puede protegerlos envolviéndolos en cinta.

Paso 2: quitar la pintura vieja o el óxido

Ahora es el momento de quitar la pintura vieja o el óxido o lo que sea que haya en el depósito, que no quieres allí …

Para ello, necesita un papel de lija áspero, grano 100-200. Así que arremangue sus mangas, encuentre una buena posición y comience a lijar. Lije, lije, lije hasta que vea la imprimación original y obtenga una superficie suave al tacto. ¡Tenga en cuenta que lleva un tiempo!

Si el depósito está en buenas condiciones sin óxido ni nada raro, puede optar por trabajar solo con la imprimación original y comenzar desde allí. Tenga en cuenta que “algunos dicen” que no a todas las imprimaciones o pinturas, les gustará la imprimación anterior y no se fijarán correctamente. Si desea pelarlo hasta dejarlo como un metal desnudo, tome el diluyente o acetona y un paño seco y asegúrese de estar en un área bien ventilada.

Pon un poco de disolvente en el trapo y frota el depósito. Deje que el diluyente “actúe” durante unos minutos y comience a lijar nuevamente. Verá que la pintura o imprimación se desprende más fácilmente. Repita esto hasta que vea solo el metal desnudo.

Paso 3: hazlo fluido …

Cuando haya terminado con la imprimación original o el metal desnudo, es hora de darle a la superficie un último trabajo de lijado para alisar la superficie. Si todavía tiene grumos y protuberancias, necesitará usar un poco de masilla de metal. No solo podrás ver si la superficie es lisa, sino que también tendrás que palparla con las manos. Utilice un grano fino, +800 para alisar la superficie.

¡Ahora es el momento de la parte divertida! Como se mencionó anteriormente, la mayor parte del trabajo de pintura es la preparación, pero ahora puede comenzar a rociar (¡pero aún necesita un poco de lijado …!).

Paso 4: aplica la imprimación

Importante: utilice solo pintura en aerosol para automóviles
Importante: mantenga una buena distancia de pulverización, 20 a 30 cm de la superficie

Después de horas de lijado y alisado, ¡es hora de aplicar las primeras capas de imprimación! Necesita un mínimo de 3 capas, pero 4 o 5 es mejor. Cada capa debe aplicarse así:

  1. Solo un chorro ligero, cubriendo el 30% de la superficie
  2. Segundo chorro ligero, cubriendo del 80% al 90% de la superficie
  3. Tercer chorro ligero, cubriendo el 100% de la superficie

Deje que esta primera capa se seque durante unos 30 minutos, luego repita este proceso para cada capa. Después de tu última capa: Déjalo secar durante 1 o 2 días cuanto más tiempo mejor.

Paso 5: aplica las capas de color

Cuando sus capas de imprimación se hayan secado durante al menos 1 día, ¡es hora de agregar un poco de color a su depósito de gasolina! La técnica es prácticamente la misma que para las capas de imprimación. Antes de comenzar a pintar, asegúrese de que la superficie esté limpia. Puede usar paños secos y húmedos para esto.

Cuando haya alcanzado un mínimo de 3 capas, recuerde: se recomiendan 4 o 5, es momento de dejar secar durante unos días; cuanto más tiempo, mejor!

Paso 6: Termina con una capa transparente

La capa transparente le da a su trabajo de pintura una protección adicional. Pero antes de que pueda comenzar con la capa transparente, ¡es hora de recuperar su papel de lija / bloque! Para esta última ronda de lijado, asegúrese de utilizar un grano muy fino (+1000) y hacerlo con agua, lijado con agua.

Lo más importante en este paso es, hacerlo despacio, no desees lijar las capas de colores, es solo para quitar el polvo y los grumos. Aplicar 1 o 2 manos siguiendo la misma técnica que con la imprimación y las capas de color. Y luego: ¡dejar secar de nuevo!

Ahora tienes 2 opciones:

  1. Ya está listo: vuelva a poner el tanque de gasolina en su moto y disfrute
  2. Desea hacer un esfuerzo adicional y pulir el tanque de gasolina para obtener un efecto aún más brillante.

Como pintar el deposito de una moto

Lleva tu equipo de lijado (grano muy fino, húmedo. Y sí: ¡es la última vez!). Simplemente elimine el polvo y los grumos y agarre su paño y cera para pulir. Piense en Mister Miyagi de Karate Kid: dar cera, pulir cera. Este paso extra le dará un efecto muy bonito y superbrillante.

Ahora ya sabes como pintar el depósito de una moto, solo necesitas mucho tiempo y mucha paciencia, pero la verdad que es una de las tareas mas gratificantes.

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