BMW R100R de XTR Pepo ‘Don Luis’

BMW R100R de XTR Pepo

Desde el primer día he sido un gran admirador de José Rosell, alias “Pepo”. Por lo general, Pepo se enfoca en Ducati, pero esta vez tomó una BMW R100R de 1992 como su moto base para otra creación impresionante. Su objetivo era construir una verdadera moto de carreras clásica, lleno solo de las mejores partes y modificaciones.

Permítanme comenzar con el carenado, Pepo ha construido varias máquinas y creo que podemos ver un pequeño patrón en él, llamémoslo “toque de Pepo“, manillar bajo, carrocería única y trasera elevada. Todas las piezas están hechas a medida o personalizadas. El deposito de combustible es de una Moto Guzzi y el combo asiento y parte trasera es un componente de la Yamaha TZ modificado. El carenado clásico está hecho a medida con fibra de carbono.

BMW R100R de XTR Pepo

BMW R100R de XTR Pepo

El bastidor original está reforzado y un subchasis personalizado está soldado para adaptarse a la nueva parte trasera. En la parte delantera vemos una reutilización completa de una Ducati Sports Classic con clips Tomaselli, pinzas de freno personalizadas y discos Discacciati combinados con una bomba de freno radial de la misma marca. El líquido de frenos se dirige a las líneas de kevlar Frentubo. Para que coincida con el frente mejorado, se utiliza un amortiguador Ohlins en la parte trasera.

BMW R100R de XTR Pepo

BMW R100R de XTR Pepo

El motor se mueve un poco más alto para una mayor distancia al suelo, ya que el corazón de esta máquina también ha experimentado importantes mejoras, cárter más ligero, cabezas trabajadas, pistones de alta compresión más ligeros, árbol de levas de carreras, cárter nuevo aceite, filtro de aceite externo y un radiador de aceite Ducati.

Para obtener más aire, la máquina tiene carbohidratos Keihin FCR de 40 mm con filtros de ADN. La respuesta rápida del motor es proporcionada por un acelerador rápido Tomaselli. Los sonidos de esta belleza tienen su toque final gracias a un sistema de escape Supermario 2 en 1 con silenciador de megáfono.

El sistema eléctrico en la BMW R100R de XTR Pepo se mejora con un Batería LIPO, encendido electrónico del cigüeñal delantero Silent Hetkit con 16 asignaciones, nuevo gobernador electrónico, dos bobinas y dos cabezales de encendido. Algunos dispositivos de alta tecnología son el tablero de Motogadget, el botón de inicio Domino, los interruptores LED Vicma y Leonelli.

BMW R100R de XTR Pepo

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