BMW K1100 Brat por Toma Customs

BMW K1100 Brat

En los últimos años, he visto aparecer talleres de motos personalizadas por todas partes. Algunas podrían clasificarse como moscas del día, pero algunas definitivamente llegaron para quedarse.

Toma Customs, forma parte de esta última categoría, están entregando moto tras moto. Y poco a poco está ganando impulso con su taller de motos personalizadas.

Cuando iniciamos un proyecto, primero queremos conocer los deseos y las ideas de transformación de los clientes. Es una gran oportunidad para que conozcamos a nuestro cliente y visualicemos cómo sería la moto de sus sueños. Para esta BMW K1100 Brat , el enfoque fue completamente diferente.

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La historia comenzó cuando nuestro cliente Olivier vino al taller para encargar una moto personalizada. Pudo ver algunos de nuestros proyectos anteriores y obtuvo algunas ideas para la moto de sus sueños. Pero cuando llegó al taller, inmediatamente se enamoró de una de nuestras motos personales, una BMW K1100 Brat verde vintage, que empezamos a transformar hace varios años pero que no hemos terminado, aún no está completamente terminada. A Olivier le gustó el hecho de que esta moto es única y nos convenció para hacer un proyecto genial juntos.

No ha sido una decisión fácil de tomar porque la moto es especial para nosotros. Siendo la primera en el que trabajamos. Pero de alguna manera se sintió bien, como un punto de inflexión. Nuestra primera creación estaría en buenas manos.

En cuanto a las modificaciones, decidimos mantener el depósito original y en su lugar alinear y acortar la parte trasera del cuadro. Cortamos y soldamos un bucle de cuadro más corto y reemplazamos el enorme asiento original con una base de asiento personalizada que luego cosimos en nuestro taller. El acabado y la funda del sillín son de piel Alcantara. Reemplazar el manillar y cambiar los neumáticos también ayudó a trabajar en la misma línea.

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Todos los componentes electrónicos han sido reemplazados por elementos nuevos y más minimalistas, intermitentes led, luces traseras led, velocímetro Daytona, batería, para hacer la moto más moderna.

La lista de modificaciones también incluye la construcción de una caja de batería y la modificación del silenciador. Delante, quitamos el carenado y lo reemplazamos por un faro más estético y una luz lateral amarilla original para darle un bonito toque retro. El color verde de la motocicleta está inspirado en los antiguos coches italianos.

BMW K1100 Brat