BMW K100 Cafe Racer de Impuls

BMW K100 Cafe Racer de Impuls

La BMW R-Series es una de las motos Cafe Racer básicas más utilizadas por varias razones, son geniales, fiables, destacan por su calidad alemana, son montables y potentes, ademas, esos 2 cilindros refrigerados por aire suenan increíbles.

Sin mencionar el hecho de que todavía hay toneladas de ellos en funcionamiento … Pero hay un pequeño cambio en la fabricación, últimamente, veo que más y más fabricantes de motocicletas eligen una serie BMW K, con un 4 cilindros en línea. refrigerado por líquido.

Esta BMW K100 Cafe Racer de 1985 se llama “K101” y está construida por Impuls de Munich, Alemania.

BMW K100 Cafe Racer de Impuls

Phillip Wulk y Matthias Pittner de Impuls trabajaron juntos en esta BMW K100 Cafe Racer con los artistas Fabian Gatermann y Matthias Edlinger. La moto es una interpretación de “la moto se encuentra con el arte”.

BMW K100 Cafe Racer de Impuls

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Los 2 artistas nombrados desarrollaron el concepto en un modelo 3D y crearon un conjunto de polígonos mediante iteración manual y los llevaron de vuelta a la moto a mano. El proceso de construcción de una moto desde cero con dibujo, modelado 3D y fabricación se extiende al ordenador y al dibujo manual en la moto.

BMW K100 Cafe Racer de Impuls

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Para las piezas, recurrieron a varias fuentes,  el basculante y la caja de cambios son de un K1100, la rueda delantera de 17″ con radios es de una R100R, la rueda de 17″ con radios es de la trasero con pinza de freno y disco es de un 1150GS. Para el freno delantero utilizaron un cilindro maestro Brembo de una Ducati ST4.

BMW K100 Cafe Racer de Impuls

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El corazón eléctrico de la moto se basa en un MotoGadget v2 con un nuevo arnés de cableado completo, MotoGadget m-Blaze Disc & Pin y Motoscope mini. ABM entregó el cilindro maestro trasero, el manillar, los controles de pie y las palancas de embrague y freno. La suspensión es de Wilbers.

BMW K100 Cafe Racer de Impuls

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Junto a estas piezas atornilladas, también crearon piezas únicas como la sección trasera, el bastidor auxiliar, el asiento de Ralf Richter, la toma de aire, el escape, la caja de la batería, los soportes. etc.

BMW K100 Cafe Racer de Impuls

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Y esa era la moto original:

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